Как залить пол в гараже своими руками?
Однако, если приложить немного старания вы сможете легко залить пол в гараже своими руками.
Обустройство смотровой ямы
Первым делом, нужно подготовить армированную сетку, и установить опалубку.
Для начала, в гараже нужно выкопать углубление для смотровой ямы. Дальше, все зависит от того, каким образом вы будете отделывать смотровую яму.
Некоторые автолюбители отделывают стенки кирпичом, однако такой подход непрактичен, так как кирпич со временем разрушается, поэтому стенки смотровой ямы надежнее всего делать из бетона.
Первым делом, нужно позаботится о гидроизоляции смотровой ямы, чтобы грунтовая влага не попадала в нее.
Для этого можно использовать любой доступный подходящий материал, например - битумную мастику.
Когда гидроизоляция установлена, нужно связать арматурную сетку для стенок. Для этого достаточно одного слоя сетки, который будет находиться где-то в середине стенки.
Когда сетка для стенок готова, нужно связать сетку и для пола ямы.
Дальше, лучше всего залить пол в смотровой яме гаража. Так как армированная конструкция и гидроизоляция готовы, то это не составит проблемы.
Пол можно заливать просто на глаз, но лучше всего - сделать это по уровню, ведь это облегчит работу с опалубкой стен.
Когда пол смотровой ямы высохнет, можно начинать работы по установке боковой опалубки. Для этого - делаются четыре щита, необходимого размера, которые после этого монтируются в короб в смотровой яме.
Самое главное при установке опалубки - поставить внутри будущей ямы несколько распорок, которые будут опираться в противоположные стенки.
Ведь при заливке, бетон будет разгонять стенки, и они получатся неровными, также будет тяжело снимать опалубку. Кроме того, такие распорки предотвращают прорыв опалубки.
После того, как опалубка сделана, выравнивается арматура, и стенки просто заливаются раствором. Раствор должен быть жидким, чтобы полностью заполнить все пространство, и в стене не образовалось полостей.
Поэтому, при заливке стенок, желательно использовать строительную виброрейку для бетона, которая загоняет бетон в такие пустоты.
Когда яма готова, не стоит сразу снимать опалубку, ведь она понадобится для того чтобы залить пол в гараже своими руками. Ведь работы по заливке основного пола - еще только предстоят.
Заливаем пол бетоном
Перед тем, как залить пол в гараже бетоном, нужно проделать подготовительные работы.
Сначала нужно убрать из гаража весь мусор, который остался после работ со смотровой ямой, а также убрать из пола грунт, до такого уровня, чтобы можно было залить двадцати сантиметровую стяжку, и после этого можно было спокойно заезжать на автомобиле.
Говоря простыми словами, грунт должен быть на двадцать сантиметров ниже уровня въезда.
После этого - вяжется армированная сетка. Если в смотровой яме достаточно и одного слоя арматуры, то на самом полу гаража, лучше всего сделать два слоя, так как этой стяжке будет нужно выдерживать постоянно вес автомобиля.
Первый слой арматуры поднимается с помощью подставок на высоту пять сантиметров, после этого - ставятся подставки для арматуры, так называемые «жабы», которые имеют высоту восемь сантиметров, и уже сверху вяжется второй слой арматуры.
Таким образом, сетка как снизу, так и сверху - будет покрыта бетоном.
После окончания работ с арматурой, нужно выставить маяки, по которым будет заливаться стяжка. На армированной сетке, лучше всего сделать их из той же арматуры, приварив их сваркой.
Однако, если вы используете стекловолоконную арматуру, то сварить ее невозможно, и придется ставить маяки другим способом.
Можно просто несколько коротких кусков арматуры загнать в землю и на нужной высоте - привязать куски арматуры проволокой.
После заливки, еще до полного засыхания, эту горизонтальную арматуру вынимают, а вертикальную просто обрезают болгаркой вровень с бетоном.
Стоит напомнить, что опалубку смотровой ямы стоит выровнять тоже согласно верхнему уровню бетона, так она не будет мешать при заливке, а также будет служить дополнительным маяком для заливки пола в гараже.
Когда выставлены маяки, то ровно по ним заливаем бетонный пол в гараже, в результате - должна получиться ровная поверхность, без уклона, на которой без опаски можно оставить автомобиль не на тормозе, и при необходимости будет легко его толкнуть.
По окончанию заливки, пол нужно увлажнять согласно инструкциям той марки цемента, которую вы использовали.
Самое главное при заливке пола - стараться сделать его максимально ровным, тогда будет очень удобно убирать мусор, или очищать его от загрязнений. В дополнение - пол будет красиво выглядеть.
Заливаем пол цементом
Если стяжка в гараже просто нуждается в ремонте, то можно просто залить пол цементом, однако перед тем как залить пол в гараже цементом, нужно его основательно подготовить, чтобы результат был красивым и долговечным.
Первым делом с пола нужно удалить все загрязнения и мусор. Для того, чтобы убрать маслянистые пятна, можно воспользоваться растворителем.
Также нужно удалить все кусочки бетона, которые плохо держатся в полу.
Чтобы старая и новая стяжки хорошо сцепились, нужно промыть старый пол несколько раз водой, и после его высыхания обработать его грунтовкой типа «бетоноконтакт», лучше всего брать самую сильную маркировку данного ряда грунтовок.
Это обеспечит хорошую адгезию поверхностей, и пол со временем не потрескается.
После этого - можно приступать к заливанию пола цементом. Делается жидкий, но очень сильный раствор, который тонким слоем в несколько сантиметров наносят на пол гаража.
Нужно стараться хорошо выровнять пол. Также заливка всей плоскости пола, должна происходить в один день, чтобы не было швов. Ведь такие швы, в будущем все равно будут трескаться.
Когда стяжка готова, на протяжении нескольких дней ее нужно поливать, чтобы она не растрескалась. Потому что, для такого ремонта, используется очень сильный раствор, который без увлажнения просто перегорает и становится непрочным.
Увлажнение нужно проводить два, три раза на день, можно также покрыть стяжку, использованными мешками из цемента, или картоном, бумага будет удерживать влагу, и бетон будет засыхать намного лучше.
Любые работы по ремонту в гараже, можно сделать двумя способами, сделать их самостоятельно, если есть время, или найти фирму или мастеров, которые сделают вместо вас работу.
Именно от этого выбора и будет зависеть цена заливки пола в гараже, ведь узнав цену за такие работы, вы будете неприятно удивлены.
Самостоятельное исполнение работ - отличный способ сэкономить деньги, и хотя результат может получиться не всегда таким, как вы хотели, или не таким качественным, как у профессионалов, однако это не только экономно, а и очень интересно, ведь создавать из ничего что-то, это высшее наслаждение.
Кроме того с приобретением опыта, строительные работы могут стать неплохой подработкой во время отпуска.